汽车零部件加工生产线-亿洋科技经营-襄阳自动化生产线

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    2024-6-10

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什么是动力刀座?

伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高,多轴向、高转速成为工具机---的条件,除了加工中心机走向机能复合化外,车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态,例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种,全自动化生产线,以顺应---加工方式的需求。其中车铣新概念复合机无疑是一项新技术结合的工具机杰作,襄阳自动化生产线,优点在于可轻易地在同一机台上做复杂零件的加工,可同时进行车削、钻孔、攻牙、端面切槽、侧面切槽、侧面铣削、角度钻孔、曲线铣削……等等。藉由一台工具机即可完成一个零件的所有加工流程,---降低上下料换机台加工的时间,以及减少人为公差的机会,达到“do in one”的加工概念。在新世代车铣复合机中,不论是具分度的c轴头部、副主轴、y轴等,都必须搭配动力刀塔才能具备车铣复合的功能,因此一款功能性佳、精度高的c轴动力刀塔,将使新世代车铣复合机更臻完善。







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切削---的选择

由于螺纹车削加工为成型车削,刀具强度较差,且切削进给量较大,汽车零部件加工生产线,刀具所受切削力也很大,所以,一般要求分数次进给加工,并按递减趋势选择相对合理的切削---。表1列出了常见米制螺纹切削的进给次数和切削---参考值,供读者查阅。





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螺纹切削

一般指用成形刀具或磨具在工件上加工螺纹的方法﹐主要有车削﹑铣削﹑攻丝﹑套丝﹑磨削﹑研磨和旋风切削等。车削﹑铣削和磨削螺纹时﹐工件每转一转﹐机床的传动链---车刀﹑铣刀或砂轮沿工件轴向准确而均匀地移动一个导程。在攻丝或套丝时﹐刀具(丝锥或板牙)与工件作相对旋转运动﹐并由先形成的螺纹沟槽引导着刀具(或工件)作轴向移动。

螺纹车削在车床上车削螺纹可采用成形车刀或螺纹梳刀(见螺纹加工工具)。用成形车刀车削螺纹﹐由于刀具结构简单﹐是单件和小批生产螺纹工件的常用方法﹔用螺纹刀车削螺纹﹐生产﹐但刀具结构复杂﹐只适于中﹑大批量生产中车削细牙的短螺纹工件。普通车床车削梯形螺纹的螺距精度一般只能达到8~9级(jb2886-81﹐下同)﹔在专门化的螺纹车床上加工螺纹﹐生产率或精度可---提高。








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